28.08.2014

Лідер ринку добровільного медичного страхування (ДМС) компанія «Нафтагазстрах» може до кінця року згорнути свою діяльність у зв'язку з втратою стратегічного партнера - «Укрзалізниці». Про це виданню «Капітал» повідомили відразу три джерела на страховому ринку. Сама компанія ситуацію поки не коментує.

Торік компанія зібрала 268 млн грн премій, а в першому півріччі 2014 - вже 192 млн грн. У порівнянні з аналогічним періодом 2013 зростання зборів склав майже 55%. За шість місяців цього року страховик виплатив 106 300 000 грн. Досягти таких результатів компанії допомогла співпраця з держмонополістом «Укрзалізницею». Працівникам монополіста страховик продавав поліси медичного страхування з 2007 р.

Нове керівництво «Укрзалізниці» ці зусилля не оцінило і влітку 2014 заявило про зміну страхових партнерів. Зокрема, з серпня співробітників Одеської залізниці за програмами ДМС буде страхувати афільована з «Укрзалізницею» компанія «Інтер-Поліс». Експерти страхового ринку вважають, що до кінця року цей страховик буде продавати поліси ДМС всім співробітникам залізниць, витіснивши з цього ринку конкурентів.

«Думаю, в зв'язку з цим« Нафтагазстрах »буде згортати свою діяльність. Адже ДМС у цієї компанії займає більше 90% портфеля і левову частку бізнесу гравцеві забезпечував один партнер - «Укрзалізниця», - вважає гендиректор асоціації «Страховий бізнес» Людмила Білошицька. Схожу думку і у голови комісії зі страхування Українського товариства фінансових аналітиків В'ячеслава Черняховського. «До кінця року відбудеться зміна лідерів ринку медичного страхування. Місце "Нефтегазстраха" може зайняти "Уніка", яка сьогодні активно нарощує премії », - прогнозує він.

Тепер, швидше за все, «Нефтегазстраха» доведеться розвивати інші види страхування. «Але навіть якщо страховик згорне діяльність, клієнти не постраждають, оскільки система корпоративного ДМС в" Укрзалізниці "розрахована на щомісячні платежі і виплати. Компанія несе відповідальність перед клієнтом після отримання премії протягом місяця, а не роки, як прийнято в автострахуванні. Тому, покидаючи ринок, страховик встигне розрахуватися за зобов'язаннями », - упевнений колишній гендиректор« Нефтегазстраха »Олександр Капшук.

Що стосується «Інтер-Полісу», то, на думку експертів, якщо компанія до кінця року не створить власний механізм ДМС, співробітники «Укрзалізниці» можуть взагалі залишитися без медичного страхування. «Корпоративний ДМС як коса, - говорить Капшук. - На вигляд звичайний інструмент, а косити нею зможе тільки той, у кого є навички».

Джерело: Pharma.net.ua